搅拌罐由电机驱动

作者:尊龙d88平台发布日期:2020-06-15 11:59

  作为曾经的全球第三大混凝土机械制造商,来自意大利的CIFA品牌拥有90多年的发展史,比施维英和普茨迈斯特的品牌历史更为悠久。同时,CIFA一直深耕与混凝土相关的机械领域,也成就了其在混凝土机械市场标杆地位。今天我们就来了解一下,这个拥有90年历史的品牌,到底有过哪些辉煌的战绩?

  1928年7月7日,年轻的工程师卡洛奥森达(Carlo Ausenda)签署了CIFA的章程,标志着CIFA(Compagnia Italiana Forme Acciaio)正式成立。但是不巧的是,成立之后的第二年就遭遇了经济大萧条。但是,CIFA凭借其在工程钢制模板方面的创新,替代了传统的木制模板,从而让CIFA渡过了其困难时期,并且让CIFA在基础工程建设的模板领域发挥了主导作用,并为其之后发展与混凝土相关的机械奠定了基础。

  1930年,CIFA为意大利Lake Careser水坝提供钢制模板,让其施工效率大大提高,并且也让模板的重复使用率更高,节省了成本。

  第二次世界大战之后,欧洲各国基础设施、房屋建筑损毁严重,这让CIFA看到了希望。从1947年开始,CIFA开始着重向混凝土机械领域发展,并在1958年建起了意大利座商品混凝土搅拌站,同年还研发出了CIFA款名为“”的混凝土搅拌车,这也是世界上早的商品混凝土运输生产线之一。

  接下来CIFA有了更大胆的想法,为了提高混凝土施工的效率, CIFA在1972年将混凝土泵安装在一台卡车上,制造出了CIFA的台混凝土泵车,这台名为“554”的臂架泵车,配备了30米长的臂架,其每小时的泵送速度可以达到55m,这个速度按照当时的技术水平来说,已经相当快了,这也奠定了CIFA品牌全球知名混凝土泵车制造商的地位。

  要说CIFA创新的产品,其实并不是泵车,而是搅拌臂架一体式泵车,它把混凝土的运输和浇筑结合在一起。1974年,由CIFA研发的全球台搅拌臂架泵车诞生,名为“301B”,它开启了一个全新的领域。它的上装部分配备了一个4立方的搅拌罐,以及两节臂17米的臂架,让混凝土的施工更加的方便快捷。

  之后,CIFA对于搅拌臂架泵车进行了多次改良,增加了搅拌罐的容积,也增加了臂架的长度。同时,在车尾采用了横向放置的泵送系统,从搅拌罐里面出来的混泥土直接进入它尾部的料斗,并通过泵送系统将混凝土输送出去。

  除了泵车和搅拌臂架泵车之外,CIFA在隧道混凝土施工机械方面也有代表性的产品,例如CIFA的混凝土喷浆机。1987年,CIFA研制出了一套Spritz系统,它可以将混凝土直接喷射在隧道内壁上面,解决了隧道施工过程中,混凝土很难附着的问题,不仅提高了施工效率,也让混凝土的附着能力更强。

  在经过了多年的改良之后,CIFA又推出了型号为CSS-3的3节臂喷浆机,大臂支持前后滑动,并且底盘的转弯半径更小,更能适应狭小的隧道空间。

  在技术方面,CIFA突出的贡献是将碳纤维材料应用到了泵车臂架上,研发出了碳纤维复合材料臂架(Carbon Fiber Boom),对于轻量化臂架起到了关键性的作用。同时,在融合了CIFA的碳纤维臂架技术之后,成功研发出全球长80米、101米碳纤维臂架泵车,并实现了施工应用。

  2008年9月19日,CIFA正式成为中国知名混凝土机械品牌中联重科的一部分,并成为其海外全资子。这是一个新的开始,此前在全球金融危机的环境下,CIFA在盈利方面略显疲态,再加上欧美市场对于混凝土机械的需求量远远少于像中国这样的发展中国家。因此,在中联收购CIFA之后,为其带来了更大的发展空间。而中联在融合了CIFA先进技术的基础上,打造出了更适合国内市场的泵车产品,可谓一举两得。

  在技术上的创新,CIFA永远也没有停止自己的脚步。在节能环保方面,CIFA联合依维柯开发CNG混合动力搅拌车,同时还推出了全球首款混合动力搅拌车Energya,以及全球首款插电式混合动力搅拌臂架泵车-MK28E,,通过锂离子电池组供电,可以减少能耗以及污染物的排放。

  在将近一个世纪的发展过程中,CIFA一直深耕混凝土机械领域,并且在行业内不断的推陈出新,起到了引领行业发展的重要作用。

  而在其与中联重科结合之后,通过高效协同、资源共享、优势互补,程度减缓了全球金融危机的冲击,在欧美同行中率先走出低谷,CIFA正以更加年轻的姿态在向全世界展示它生机和活力。


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